Industrihjul i fast bygel med massivt hjul i värmebeständigt fenolplast, monteras med topplatta, värmebeständigt (90° Shore D)

Industrihjul i fast bygel med massivt hjul i fenolplast, topplatta och kullager

Detta är ett industrihjul i fast bygel med en massiv bana i fenolplast och kullager i navet. Hjulet skruvas fast med topplatta, en fyrkantig fästplatta med fyra skruvhål mot underredet, och bygeln är fast så att hjulet rullar rakt utan att svänga. Banan är hård, runt 90 Shore D, och hela poängen med materialet är att det tål värme där vanliga hjulmaterial skulle mjukna.

Fenolplast är en härdplast som håller form och styvhet vid höga temperaturer. Det gör hjulet aktuellt för ugnsvagnar, torkställ, härdugnar och annan utrustning som rör sig genom heta processer. Här skiljer sig den här utgåvan från sina syskon med glidlager: kullagret. Ett kullager rullar på en rad kulor och ger lågt rullmotstånd och en jämn, lättgående gång. Det gör hjulet lättare att få igång och behagligare att rulla, särskilt vid många starter och stopp. Skillnaden mot ett glidlager är tydlig; glidlagret är enklare och tål smuts och värme bättre, medan kullagret rullar lättare men är känsligare för damm och mycket höga temperaturer.

En hård bana har lågt rullmotstånd i sig själv. Fenolplasten trycks knappt ihop under last, kontaktytan blir liten, och tillsammans med kullagret ger det ett hjul som rullar lätt på ett jämnt golv. Jämför man med ett mjukt hjul blir bilden klar: ett gummi- eller polyuretanhjul går tyst, dämpar stötar och skonar golvet, men har högre rullmotstånd och tål ingen värme. Det hårda fenolplasthjulet prioriterar i stället värmetålighet och lätt gång, och får man välja efter golvet är ett mjukare hjul att föredra på känsliga ytor. Här är det processens temperatur som avgör valet.

Banan är navet, materialet är homogent fenolplast, med kullagret monterat i centrum. Det ger en enkel konstruktion som bär lättare laster med god rullförmåga. Bärigheten ligger på upp till 170 kg per hjul, vilket gör serien lämplig för mindre och medeltunga vagnar snarare än de tyngsta transporterna. Topplattans fyra skruvhål ger ändå en stabil infästning, så hjulet sitter säkert även om lasten inte är extrem.

Diametern är 100 mm, ett mått som balanserar låg bygghöjd mot förmågan att rulla över skarvar och små trösklar. På ett plant industrigolv kommer kombinationen av hård bana och kullager till sin rätt, eftersom hjulet då rullar lätt med liten kraftansträngning.

Var passar det? Industrihjul i fenolplast med topplatta och kullager sitter under torkvagnar, ugnsvagnar, provningsvagnar och transportställ i industri där gods passerar värme och vagnen ändå ska vara lätt att skjuta. Kullagret gör det till ett bra val där personalen flyttar vagnen ofta för hand och vill ha en lättgående rörelse.

Tänk på driftsmiljön. Fenolplast trivs i värme och i torra till lätt fuktiga förhållanden, men kullager mår bäst där dammet och temperaturen håller sig på rimliga nivåer; i mycket smutsiga eller extremt heta lägen är ett glidlager tåligare. Den hårda banan dämpar inte och kan markera mjuka golv, så håll hjulet på betong, klinker eller plåt.

Topplattans infästning hänger ihop med hur lätt hjulet rullar. Eftersom plattan sitter stadigt mot underredet hålls hjulet i rätt vinkel mot golvet, och då kommer kullagrets jämna gång till sin rätt utan att hjulet kantrar eller kärvar. Skruvas plattan loss går det också snabbt att byta hjulet om lagret med tiden behöver ses över, vilket är värt att tänka på just för ett kullagrat hjul i en varm miljö där slitaget kan vara större än på ett svalt golv.

Vill du veta om kullager eller glidlager passar din miljö bäst, och om 100 mm räcker för din last? Hör av dig, så stämmer vi av temperatur, last och underlag tillsammans.