Industrihjul i fast bygel med massivt hjul i PA6, monteras med topplatta (73° Shore D)

Industrihjul i fast bygel med massivt PA6, topplatta och dubbla kullager

Detta är ett industrihjul i fast bygel med bana och nav i PA6, ett hårt polyamid, monterat med topplatta och försett med dubbla kullager. Kombinationen är gjord för jämn, lätt gång med en stabil infästning. Topplattan har fyra skruvhål och sprider lasten över underredet, medan de dubbla kullagren fördelar belastningen på två rader kulor. Hårdheten ligger på 73 Shore D.

Ett hårt PA6-hjul har lågt rullmotstånd, och de dubbla kullagren sänker det ytterligare. Hjulet kommer igång med liten kraft och rullar mjukt och jämnt även under tung belastning, eftersom kulorna bär lasten på två håll i stället för ett. Det märks som en stadig gång utan glapp, något som är värdefullt på vagnar som körs i fart eller som ska gå tyst i sin rörelse.

En jämförelse placerar hjulet. Ett glidlager är enklare och tål smuts och väta bättre, men ger högre rullmotstånd och en något trögare start. De dubbla kullagren går lättare och jämnare, men vill ha en renare miljö för att hålla länge. Mot ett mjukt banmaterial gäller samma sak som alltid: PA6 rullar lättare och bär mer, men dämpar inte stötar lika väl som gummi eller polyuretan.

Varför just dubbla kullager och inte ett enkelt? Med en enda rad kulor vilar lasten på en smal linje inne i navet, och vid tung eller ojämn belastning kan hjulet få ett litet glapp i sidled. Två rader kulor fördelar lasten på var sin sida om hjulets mitt, vilket håller hjulet rakt och stabilt även när vagnen är fullastad eller körs lite snett. Resultatet är en gång som känns stum och kontrollerad, utan det skrammel som ett slitet enkellager kan ge. På en vagn som ska rullas mjukt och tyst, eller där operatören vill ha exakt styrning, är det den stabiliteten som gör skillnad.

Eftersom hjulet är massivt finns ingen beläggning som kan släppa eller nötas av. PA6 motstår fukt och de flesta verkstadskemikalier, så hjulet tål oljor, fetter och milda rengöringsmedel utan att ta skada. Materialet behåller sin form även när lasten står på under längre tid.

Navet i PA6 är lätt och korrosionsfritt och rymmer de dubbla kullagren samtidigt som det håller hjulets form. Den här serien har en bestämd diameter på 200 mm och klarar bärigheter upp till 400 kg per hjul. Den större diametern rullar lätt över skarvar och trösklar och ger en lugn gång, vilket passar vagnar som ska rullas långa sträckor med jämn fart.

Den fasta bygeln håller hjulet riktat rakt fram. Tillsammans med topplattan blir infästningen styv och tål sidokrafter, vilket gör hjulet lämpligt som det styrande paret på en vagn där svängningen sköts av länkhjul i de främre hörnen. Topplattan gör också hjulbytet enkelt: lossa fyra skruvar.

Var passar det? Den här kombinationen sitter ofta under transportvagnar, plockvagnar och materialvagnar i lager och produktion där en jämn, tyst gång är önskvärd. De dubbla kullagren och den stora diametern gör hjulet till ett bra val där samma vagn rullas många gånger om dagen och operatören vill ha en lätt och stadig rörelse. Bärigheten på 400 kg per hjul räcker för välfyllda plockvagnar och materialvagnar, och eftersom den bestämda diametern på 200 mm rullar lugnt över skarvar passar hjulet särskilt väl i miljöer med många golvövergångar mellan avdelningar. Det är ett hjul för komfort i den dagliga hanteringen snarare än för rekordlaster.

Tänk på driftsmiljön. Kullager går lättast i en ren miljö; mycket damm, spån eller vatten sliter på dem snabbare, och då kan ett glidlager vara klokare. PA6 förutsätter ett jämnt golv för att rulla tyst, eftersom materialet inte dämpar ojämnheter. Där tystnad och stötdämpning väger tyngst är ett mjukare banmaterial värt att överväga.

Vill du veta om dubbla kullager passar din miljö, eller om ett annat lager är ett bättre val för ditt golv? Hör av dig, så går vi igenom lasten och driftsförhållandena tillsammans.