Skip to Content
Meny
Braked link trolley with soft wheel

Industrihjul i länkbygel med bana i PUR och nav i gjutjärn, monteras med topplatta (93° Shore A)

Tillgängligt från lager
  • Link wheel diameter
  • Broms
  • Banbredd

Den valda kombinationen finns inte.

Industrihjul i länkbygel med PUR-bana, gjutjärnsnav och broms

Det här länkhjulet kombinerar en svängbar bygel med bromsfunktion, så att vagnen både kan manövreras smidigt och parkeras säkert. Banan är gjuten polyuretan med en hårdhet på 93 grader Shore A, och navet är av gjutjärn. Tillsammans ger de ett tåligt arbetshjul för medeltunga till tunga transporter inomhus, byggt för att tåla många flytt under en arbetsdag.

En PUR-bana i den här hårdheten är fast nog att bära ordentligt utan att tappa den låga rullegenskapen. Polyuretanet startar lätt och rullar med litet motstånd, vilket märks vid många starter och stopp, till exempel längs en plocklinje eller i ett packflöde. Just startmotståndet, den kraft som krävs för att få vagnen i rörelse, hålls nere av att den fasta banan inte sjunker in i golvet. Banan skonar lackerad och slipad betong, håller nere ljudnivån och tål de oljor och fetter som ofta finns på ett verkstadsgolv. Det gör hjulet praktiskt i miljöer där golvet behöver hållas helt och där buller är ett arbetsmiljöproblem.

Vad skiljer det från ett mjukare alternativ? Ett gummihjul rullar tystare över ojämnheter och är ännu snällare mot ömtåliga ytor, men det orkar mindre last och har högre rullmotstånd. Ett rent nylonhjul rullar lättast av alla men är hårt mot golvet och bullrigt. PUR vid 93 Shore A ger en balans: tillräcklig bärighet, lågt rullmotstånd och en bana som ändå tar upp en del av stötarna från golvskarvar utan att bli trög.

Navet i gjutjärn bär lasten och håller formen även under tung belastning. Inuti sitter dubbla kullager, två rader kulor som fördelar vikten och ger en stabil och jämn gång även när hjulet är fullt belastat. Den dubbla raden är en fördel just vid tyngre vagnar som körs ofta, eftersom belastningen sprids över fler kontaktpunkter. Länkbygeln svänger fritt 360 grader för enkel manövrering i hörn och vid arbetsstationer.

Bromsvarianterna gör hjulet flexibelt. En hjulbroms låser själva hjulet så att vagnen inte rullar iväg, medan en totalbroms låser både hjul och sväng, vilket är praktiskt när vagnen ska stå helt fast vid lastning, montering eller arbete intill. Hjulen finns i diametrar från 85 till 400 mm och bärighet upp till 3500 kg per hjul. Större diameter rullar lättare över trösklar och sänker rullmotståndet; mindre håller nere bygghöjden där utrymmet är trångt. Monteringen sker med topplatta och fyra skruvhål för ett stabilt fäste.

Var passar det? Det här är ett hjul för transportvagnar, plockvagnar, monteringsbord och rullbara ställ i industri, lager och produktion. Bromsen gör det särskilt användbart där vagnar ofta parkeras på sluttande golv eller behöver stå still under arbete, exempelvis vid en station där operatören lastar av för hand eller där en vagn ska stå fast medan en maskin matas. Svängbarheten passar trånga gångar och täta vändningar i ett lager med smala körvägar.

Tänk på driftsmiljön. Polyuretan trivs i normal inomhustemperatur och i torra till lätt fuktiga miljöer. En bana som står stilla länge under full last kan få ett tillfälligt avtryck som rullar bort efter en stund; det är normalt för elastiska material. Kontrollera regelbundet att bromsen greppar rent, eftersom smuts och fett på banan kan minska greppet över tid.

Vill du ha hjälp att välja diameter, bärighet och rätt bromstyp för din vagn? Hör av dig, så går vi igenom hur vagnen används och var den ska kunna stå still.