Industrihjul i länkbygel med bana i gummi och nav i PP, monteras med topplatta (85° Shore A)

Industrihjul i länkbygel med gummibana och nav i PP, monteras med topplatta

Detta är ett svängbart länkhjul med bana i gummi och nav i PP, monterat på en topplatta med fyra skruvhål. Topplattan är den vanligaste infästningen på vagnar och ger en stabil och spridd förankring mot ramen, vilket gör hjulet enkelt att skruva fast och byta. Bygeln roterar fritt 360 grader så att vagnen blir lätt att styra, och serien finns med flera bromslösningar: riktspärr, totalbroms och totalbroms med nos för manövrering med foten.

Banan i gummi har en hårdhet på 85 Shore A, ett gummi som dämpar stötar och håller nere ljudnivån utan att kännas alltför vekt under last. Det greppar väl och lägger sig mot underlaget, vilket håller godset stilla och minskar vibrationer i körriktningen. Rullmotståndet är högre än hos ett hårt hjul, så hjulet kräver lite mer kraft i starten, men i gengäld går det tyst och skonar golvet.

Det är värt att ställa hjulet mot alternativen. Ett hårt polyamidhjul rullar lättare och tål mer last, men det väsnas och kan repa lackerade eller slipade golv. Ett mjukare gummi dämpar ännu mer men sjunker i bärighet. Med 85 Shore A hamnar det här hjulet i en praktisk mellanzon där tyst gång och golvhänsyn kombineras med en bärighet som räcker för normal vagnshantering. Navet i PP är lätt och korrosionsfritt och passar i fuktiga lokaler utan att rosta.

Lager finns i två utföranden i serien, glidlager och rullager. Glidlagret är enkelt och underhållsfritt och tål smuts och väta, men ger ett något högre rullmotstånd. Rullagret fördelar lasten över rullkroppar och klarar tyngre tryck rakt nedåt med en jämnare gång. Valet styrs av hur tungt och hur ofta vagnen körs.

Hjulen finns i diametrar från 125 till 200 mm och klarar bärigheter upp till 205 kg per hjul. En större diameter rullar lättare över skarvar och trösklar och sänker rullmotståndet, medan en mindre håller nere bygghöjden där utrymmet under vagnen är begränsat. Bromsvalet anpassar du efter behovet: riktspärr för att hålla kursen rakt på långa sträckor, totalbroms för säker parkering, och totalbroms med nos där hjulet ska kunna bromsas med foten.

Var passar det? Topplattemonterade länkhjul sitter under transportvagnar, plockvagnar, hyllvagnar och rullbara arbetsbord i verkstad, lager och produktion. Riktspärren är användbar på vagnar som ska kunna köras rakt långa sträckor utan att fladdra, medan totalbromsen gör hjulet lämpligt där vagnen lastas eller parkeras på plats. Den tysta gummigången är en fördel i lokaler där buller ska hållas nere.

Tänk på driftsmiljön. Gummi trivs inomhus i normal temperatur och i torra till lätt fuktiga miljöer. Mörkt gummi kan lämna märken på ljusa golv; behövs ett markfritt alternativ finns ljusare banor. Står hjulet stilla länge under last kan banan få ett tillfälligt avtryck som rullar bort efter en stund. Kontrollera att bromsen är ilagd innan vagnen lämnas.

Vill du veta vilken diameter, vilket lager och vilken broms som passar din vagn? Hör av dig, så går vi igenom lasten, körmönstret och underlaget tillsammans.