Skip to Content
Meny
Braked link trolley with soft wheel

Hjul i länkbygel med bana i TPE och nav i PP, monteras med centrumhål, ESD

Tillgängligt från lager
  • Link wheel diameter
  • Broms
  • Banbredd

Den valda kombinationen finns inte.

ESD-länkhjul i TPE med nav i polypropen, centrumhål

Det här är ett svängbart länkhjul med ledande ESD-egenskap, byggt med löpbana i TPE och nav i polypropen. Det leder bort statisk elektricitet från vagnen ner i golvet och passar därför där känslig elektronik hanteras eller där statiska urladdningar måste undvikas. Banan har en hårdhet kring 85 grader Shore A, mjuk nog att gå tyst och samtidigt formstabil för en jämn gång.

ESD-funktionen sitter inbyggd i materialet, så hjulet bildar en ledande väg mellan vagnen och underlaget. För att funktionen ska fungera fullt ut behöver golvet vara avlett. Den ljusa banan är markfri och håller golvet rent, vilket ofta är ett krav i just den typ av lokaler där ESD-skydd används, till exempel i montering av kretskort eller i renare produktion.

Hur beter sig banan i drift? Mjuk TPE kräver lite mer kraft att få igång än ett hårt plasthjul, eftersom banan ger efter under last, men i gengäld rullar den tystare och dämpar vibrationer som annars kan störa känslig utrustning. Jämfört med ett hårt nylonhjul, som rullar lättast men för oväsen och kan repa golvet, ligger det här hjulet på den mjuka och skonsamma sidan. Jämfört med ett mjukt gummihjul är TPE renare i avtrycket och lättare. Det gör hjulet till ett bra val där både tystnad, rent golv och avledning ska samsas.

Navet i polypropen är lätt och korrosionsfritt och tål fukt och vanlig rengöring. Det håller nere vagnens totalvikt och passar väl i den här lasten. Familjen har glidlager i navet, en enkel och underhållsfri lösning som tål damm och väta och inte behöver skötas. Glidlager ger något högre rullmotstand än kullager, men gången är trygg och okänslig för smuts, vilket är praktiskt i produktion där hjulen får arbeta hårt.

Hjulen finns i diametrar från 50 till 125 mm. En mindre diameter håller nere bygghöjden under ett chassi eller en ESD-vagn, medan en större rullar lättare över skarvar och trösklar och sänker rullmotståndet. Bärigheten går upp till 100 kg per hjul, vilket täcker monteringsvagnar, komponentvagnar och lättare utrustningsvagnar i en ESD-skyddad arbetsmiljö.

Länkbygeln svänger fritt 360 grader och gör vagnen lätt att styra i trånga monteringsceller och längs arbetsbänkar. Hjulet monteras med centrumhål, ett centralt bulthål genom bygeln, vilket ger en enkel infästning mot plåt eller rör. Familjen finns med flera bromsalternativ: hjulbroms som låser hjulet, en kombination av hjulbroms och riktningsspärr som både låser hjulet och håller svängen rakt, samt totalbroms som låser hjul och sving i ett grepp. Det ger god kontroll när vagnen ska stå still vid en station.

Var passar det? Hjulet sitter ofta under ESD-vagnar i elektronikmontering, komponentlager, laboratorier och renare produktion, där statiska urladdningar inte får skada vare sig produkt eller personal. Det används också under arbetsvagnar vid lödstationer och provningsbänkar, där känsliga komponenter flyttas mellan moment. Den ljusa, markfria banan och den tysta gången gör det till ett naturligt val i sådana miljöer, och den dämpande banan håller nere vibrationer som annars kan störa precisionsutrustning.

Tänk på driftsmiljön. TPE arbetar bäst i normal inomhustemperatur och i torra till lätt fuktiga utrymmen. Materialet tål rengöring med vanliga medel, men starka lösningsmedel och hög värme bör undvikas, och ESD-funktionen förutsätter ett avlett golv. Behöver du tyngre last eller grovt underlag finns kraftigare hjul.

Är du osäker på diameter, broms eller ESD-uppbyggnad för din vagn? Hör av dig, så går vi igenom kraven tillsammans.

Tekniska specifikationer

Fördelar
ESD