Rundstång i PAI C CF30

PAI C CF30 i rundstångsformat är råmaterialet för svarvade och frästa komponenter där ingen annan termoplast räcker till. Polyamidimiden komprimeringsformas och eftervärmebehandlas, vilket ger en mycket hög grundnivå av mekanisk och termisk prestanda. Inblandningen av 30 procent kolfiber lyfter styvheten ytterligare, sänker den termiska utvidgningen och förbättrar tribologin avsevärt jämfört med ofylld PAI. Rundstången har en mörkbrun, matt yta som är typisk för materialet och inte ska förväxlas med ytdefekter. Rundstången används framför allt till bussningar, glidlager, kolvringar, packboxhylsor, brickor, ventilsäten och tätningselement där driftstemperaturen är hög och smörjningen marginell. Kolfibern gör materialet förlåtande mot torrlöp och håller PV-värdet uppe även när omgivande temperatur stiger. Slitaget mot stål är lågt och friktionskoefficienten ligger stabilt över ett brett temperaturspann. Materialet skapar dessutom mindre repor i mjukare motytor än vad glasfiberfylld PAI gör, vilket är en konkret fördel i konstruktioner där motytan är av aluminium eller mässing. Värmetåligheten ligger högt över PEEK i kontinuerlig drift och PAI behåller en stor andel av sin styvhet långt upp i området där andra tekniska plaster mjuknar. Det gör materialet aktuellt i kompressorventilkomponenter, högtemperatursvarvade axelbussningar, halvledarutrustning, motorisolatorer och pumphus i kemisk industri. Den låga termiska utvidgningen är värdefull i konstruktioner där passningar mot stål eller aluminium ska hålla genom hela temperaturcykeln. När materialet kombineras rätt med metalliska motytor minimeras risken för glapp vid kyla och kärvning vid värme. Kemikalietåligheten är bred. PAI tål nästan alla organiska lösningsmedel, hydraulvätskor, oljor, bränslen och kylmedier. Materialet är välbeprövat i kontakt med syntetiska bromsoljor, kompressoroljor och de flesta hydraulvätskor som används i industri och fordon. Begränsningen ligger i koncentrerade syror och starka alkali, där andra material passar bättre. Fuktupptagningen är låg och påverkar inte dimensionerna på samma sätt som hos PA-grader, vilket är en stark fördel i precisionsdetaljer som lever i fuktiga eller temperaturväxlande miljöer. Tank på det när du jämför svarvade PAI-bussningar med motsvarande i PA6 C, där säsongsväxlingen kan flytta måttet med flera tiondelar. Vid bearbetning används skarpa verktyg i hårdmetall eller PCD. Kolfibern sliter på skären och verktygsbyte kommer oftare än vid svarvning av ofylld PA eller POM. Sätt måttlig matning, lågt skärdjup vid finbearbetning och god spånevakuering. Använd tryckluft eller skärolja för kylning, undvik vatten. Rundstängernas naturliga mörkbruna ton mörknar något efter eftervärmebehandling, vilket är normalt och inte påverkar prestandan. Tänk på att rundstången är dyr per kilo och att spillet under svarvning bör minimeras genom genomtänkt råmått; börja inte med en grovt övertjock stång om det inte finns geometriska skäl. I många konstruktioner går det att börja med en något tjockare rundstång och fräsa ned mot färdigmått, eftersom de stora diametrarna är dyra och stundtals svåra att få tag i. Behöver du istället en kvalitet med högre måttstabilitet och billigare bearbetning fungerar GF30-varianten bättre, vid kostnad av tribologin. Det finns även PAI-kvaliteter med tillsats av PTFE och grafit för ännu lägre friktion, men de tappar i strukturell styrka och kostar mer. För många kompressor- och pumpkomponenter är CF30 den bästa praktiska kompromissen mellan slitstyrka, termisk stabilitet och bearbetbarhet. För konstruktörer som närmar sig PAI för första gången är det värt att tänka i tre dimensioner: drifttemperatur, motyta och PV-värde. Materialet tar dig betydligt högre i alla tre än vad PEEK och PI gör, men det är dyrt per kilo och kräver tätare verktygsbyte. Att jobba med en lokal serviceleverantör som har erfarenhet av PAI sparar både tid och spill. Lagerhållna diametrar varierar; vanligast är intervallet från cirka 10 mm upp mot 200 mm, med tunnare stänger lättare tillgängliga än grova. Vill du ha hjälp att välja diameter och kvalitet utifrån din komponents drifttemperatur, belastning och motyta? Hör av dig så går vi igenom det tillsammans.