Pallbana i plåtrulle, 1200 mm bred, C/C 150 mm

Pallbana i plåtrulle, 1200 mm bred, C/C 150 mm

Den här pallbanan flyttar hela lastpallar på plåtrullar, i 1200 mm arbetsbredd med rullarna placerade med 150 mm mellan centrumen. Delningsmåttet C/C 150 mm är en mellanvariant: tillräckligt tätt för att en pall med vanlig botten ska rulla stadigt, men glesare än det allra tätaste alternativet, vilket håller nere antalet rullar och därmed vikt och pris på banan. För standardpallar i normalt skick är det ofta en lagom avvägning.

Plåtrullen är banans arbetshäst. En rulle i plåt eller stål bär tung last och tål nötningen från pallar som hanteras hårt, något en lättare plastrulle inte gör i längden. Med lager rullar de lätt och tystare än man väntar av metall, och de behåller formen även under fullastade pallar. För ett krävande pallflöde är det materialvalet som ger livslängd.

Bredden är fast på 1200 mm för helpall i tvärled. Längden väljer du efter behov, från 1200 mm upp till 3000 mm per sektion, och du kan koppla flera sektioner till ett längre flöde. Rulldiametern ligger mellan 60 och 80 mm, en grov rulle som bär pallens tyngd utan att ge efter.

C/C-måttet hänger ihop med hur godset löper. Med 150 mm mellan rullarna har en pall med hel och plan botten gott om kontaktpunkter och rullar jämnt, medan banan samtidigt är lättare och har färre rullar att hålla efter än den tätaste varianten. Behöver du fler kontaktpunkter, till exempel för pallar med svaga eller ojämna bottnar, finns C/C 100 mm. Är godset tungt och stadigt och du vill hålla nere antalet rullar, finns C/C 200 mm. Den här delningen ligger däremellan.

Bärigheten styrs inte av rulldelningen ensam. Lastkapaciteten beror på stödavståndet under banan: tätare benstöd ger högre last per meter, glesare stöd en lättare konstruktion med lägre kapacitet. Den totala längden spelar in eftersom ett långt spann mellan få stöd bär tyngre. Det finns alltså ingen enda lastsiffra, utan kapaciteten följer hur banan byggs upp.

Pallen rullar på egen tyngd via en svag lutning, helt utan motor. Gravitationsprincipen gör att banan saknar drivande delar som behöver service, och plåtrullen ser till att rörelsen håller även när pallarna är tunga. Ställer du materialet mot plast bär plåten mer och tål mer slitage. Ställer du den modulära banan mot en fast svetsad stålställning vinner modulen på flexibilitet, eftersom du kan förlänga, flytta och bygga om när lagret ändras.

I lager och produktion används banan för buffertlagring, för att mata pallar fram mot plock, och för överföring mellan zoner utan att binda upp en truck. C/C 150 mm passar bra som standardval där pallarna är i normalt skick och flödet är jämnt.

Montering sker sektionsvis. Du ställer benstöden, riktar in höjden mot ett plant golv och hänger rullsektionerna på plats. Kontrollera lutningen med vattenpass innan första pallen läggs på, eftersom gravitationsbanan kräver jämn höjd hela vägen. I drift håller du infästningarna efterdragna och kollar att truckstötar inte rubbat inställningen.

En praktisk poäng med mellanvarianten är att den ofta blir den rimligaste totalekonomin för ett vanligt pallflöde. Du får tillräckligt många rullar för att standardpallar ska löpa stadigt, utan att betala för den tätaste delningens extra rullar. För ett lager som mest kör hela pallar i normalt skick räcker den marginalen gott, och du sparar både inköp och underhåll jämfört med C/C 100 mm. Tänk också igenom riktningen på banan innan den byggs: en gravitationsbana matas i toppen och töms i botten, så fallhöjd och flödesriktning bör bestämmas mot lokalens layout från start.

Är du osäker på om C/C 150 mm är rätt för dina pallar, eller om du behöver en tätare eller glesare delning? Hör av dig, så går vi igenom valet innan du beställer.