Hjul i länkbygel med bana i PUR och nav i gjutjärn, monteras med topplatta
Hjul i länkbygel med bana i PUR och nav i gjutjärn
Detta är ett kompakt länkhjul med löpbana i polyuretan och nav i gjutjärn, monterat på topplatta för en stadig infästning. Länkbygeln vrider sig fritt 360 grader och låter vagnen styras lika lätt i sidled som rakt fram. Banan är gjuten PUR med en hårdhet på 93 grader Shore A, ett fast men något eftergivligt material som håller formen under hög last och samtidigt skonar golvet bättre än ett rent stål- eller plasthjul.
PUR i det här hårdhetsläget rullar lätt för det den bär. Rullmotståndet är lågt, så hjulet kommer igång utan onödig kraft och rullar jämnt vidare, vilket märks även när vagnen är tungt lastad. Polyuretanet lägger sig en aning mot underlaget och sprider trycket, så att lackad betong och klinker tar mindre stryk. Materialet motstår olja, fett och de milda kemikalier som hör en verkstad och ett lager till, och det sliter bra i daglig drift.
Jämfört med grannarna i sortimentet: ett mjukare gummihjul hade dämpat stötar bättre på ojämn mark och gått tystare, men rullat tyngre och burit klart mindre. Ett hårdare polyamidhjul hade rullat aningen lättare men låtit mer och varit mindre skonsamt mot underlaget. PUR i 93 Shore A på gjutjärnsnav ger en hjultyp som bär tungt på liten yta och ändå rullar mjukt och tyst nog för inomhusbruk.
Navet i gjutjärn är styvt och bildar hjulets stomme; det bär lasten, håller formen vid hög vikt och ger hjulet en tyngd som ligger still under arbetet. Inuti navet sitter dubbla kullager som fördelar lasten på två rader kulor för en stabil och jämn gång under belastning. Hjulet finns i diameter 35 mm och bär upp till 100 kg, en hög bärighet sett till storleken.
Montaget sker med topplatta, en platta med fyra skruvhål som skruvas fast i vagnsbotten eller ramen. Det ger en bred och stadig infästning där lasten fördelas jämnt över hela plattan, vilket passar tunga vagnar där man vill ha en trygg montering mot ett platt underlag. På ett hjul som bär mycket på liten diameter spelar fördelningen roll: fyra skruvpunkter håller bygeln stilla och tar upp de vridkrafter som uppstår när en lastad vagn svänger. Bromsfunktion ingår inte i den här varianten, så hjulet är avsett att rulla fritt.
Det är samspelet mellan det styva gjutjärnsnavet och den lilla diametern som ger hjulet dess bärkraft. Navet ger inte efter under tyngden, och den korta hävarmen håller hjulet stadigt under godset. De dubbla kullagren delar lasten på två rader kulor och håller gången jämn även vid full belastning. Den gjutna PUR-banan lägger ett mjukt och greppande lager utanpå metallen, vilket gör att ett i grunden tungt hjul ändå rullar tyst och behandlar golvet skonsamt.
Var passar det? Litet PUR-länkhjul med gjutjärnsnav på topplatta sitter ofta under kompakta tunga vagnar, maskinunderreden, verktygsvagnar och utrustning där bygghöjden ska hållas låg men lasten ändå är hög. Topplattan ger en stabil montering mot platta ramar, och den lilla diametern passar trånga utrymmen under godset. Den fria svängen gör vagnen lätt att vrida i en trång lokal eller mellan maskiner.
Tänk på driftsmiljön. Polyuretan trivs i normal inomhustemperatur och i torra till lätt fuktiga utrymmen. Står hjulet länge stilla under full last kan banan få ett tillfälligt avtryck som rullar bort efter en stund; så beter sig elastiska material. Den lilla diametern rullar mindre lätt över höga trösklar och skarvar, så hjulet kommer bäst till sin rätt på jämna golv.
Är du osäker på om diametern och topplattan passar din vagn och din last? Hör av dig, så går vi igenom vikten och underlaget tillsammans.