Hjul i fast bygel med bana i PUR och nav i PA6, monteras med centrumhål

Hjul i fast bygel med bana i PUR och nav i PA6

Detta är ett hjul i fast bygel med löpyta i polyuretan och nav i PA6, byggt för att rulla rakt fram under vagnar och underreden där spåret ska hållas och godset transporteras lugnt. Banan är en gjuten polyuretan med en hårdhet på 98 grader Shore A, alltså ett fast material som behåller formen även när lasten ligger på en stund. Det ger en stabil rullkontakt och ett hjul som inte sjunker ned i underlaget.

Polyuretan i den här hårdheten har ett lågt rullmotstånd; hjulet kommer igång utan att du behöver lägga in onödig kraft, och det rullar vidare med jämn fart. Samtidigt skonar materialet golvet betydligt mer än ett hjul i ren hårdplast eller stål, och det tål de oljor, fetter och milda kemikalier som hör en verkstad till. Banan sliter långsamt och håller greppet mot rena, släta ytor.

Hur skiljer sig ett hårdare hjul från ett mjukare? Ett mjukt gummi- eller elastomerhjul lägger sig efter småskräp och ojämnheter och går tystare, men det orkar mindre last och bromsar upp rullningen. Den här polyuretanen ligger åt det fastare hållet och prioriterar låg friktion och bärighet, vilket gör den till ett bra val på jämna industrigolv där du vill att vagnen ska rulla lätt snarare än att dämpa varje skarv.

Navet i PA6 är lätt, korrosionsfritt och tål fukt utan att rosta. Det bär hjulet med god styvhet i mellansegmentet och håller nere totalvikten, vilket märks när en operatör flyttar vagnen för hand. Inuti navet sitter ett glidlager. Det är en enkel och underhållsfri lösning som tål damm och väta bättre än kullager och fungerar bra vid lugna, jämna hastigheter där hjulet inte snurrar i hög fart.

Diametern är 125 mm och serien bär upp till 70 kg per hjul. Den diametern rullar lätt över skarvar och mindre trösklar och håller samtidigt nere bygghöjden så att vagnen inte blir högre än nödvändigt. Hjulet sitter i en fast bygel med centrumhål, vilket innebär att det monteras med en central bult genom plattan. Det är en snabb och stabil infästning på ramar och underreden där hjulet ska peka rakt fram.

Var passar det? Ett fast hjul i polyuretan med PA6-nav hör hemma under transportvagnar, plockvagnar, materialvagnar och stativ som ska köras i en bestämd riktning, ofta tillsammans med svängbara hjul i andra änden. Den fasta bygeln ger riktningsstabilitet i långa gångar och vid raksträckor, medan polyuretanbanan håller nere både ljud och golvslitage. Du hittar det i lager, monteringslinjer, verkstäder och lättare produktion.

Tänk på driftsmiljön. Hjulet trivs inomhus i normal temperatur och i torra till lätt fuktiga miljöer, och PA6-navet klarar fukt utan att ta skada. Står hjulet stilla länge under full last kan banan få ett litet avtryck som rullar bort efter en stund; det är normalt för polyuretan och påverkar inte funktionen. Glidlagret ger något högre rullmotstånd än ett kullager, men i gengäld mindre känslighet för smuts.

En praktisk fördel med ett fast hjul är förutsägbarheten. Eftersom bygeln inte svänger följer hjulet exakt den riktning du puttar i, vilket gör tunga vagnar lättare att hålla på linje i smala gångar och vid hyllor. Sätter du två fasta hjul i ena änden och två svängbara i den andra får du ett ekipage som rullar rakt på raksträckan men ändå går att vinkla in mot en plats. Det är en vanlig och beprövad uppställning på just den här typen av transportvagnar, och polyuretanbanan bidrar genom att hålla rullmotståndet lågt så att riktningskänslan inte kostar extra kraft.

Glidlagret förtjänar ett ord till. Det har inga rörliga kulor som kan ta in grus, vilket gör det tåligt på golv där det ligger spån, damm eller vätskor. I gengäld blir starten en aning trögare än med ett kullager, men för en vagn som rullar i gångfart snarare än snurrar i hög fart spelar det liten roll. Väger du tålighet mot allra lägsta friktion brukar glidlagret vinna i en typisk verkstadsmiljö.

Är du osäker på om 125 mm och 70 kg räcker för just din vagn? Hör av dig, så går vi igenom lasten och underlaget tillsammans.