Hjul i länkbygel med bana i PUR och nav i PP, monteras med topplatta (95° Shore A)

Hjul i länkbygel med bana i PUR och nav i PP

Detta är ett litet länkhjul med löpbana i polyuretan och nav i polypropen, monterat på topplatta för enkel infästning. Länkbygeln svänger fritt runt sin egen axel, hela 360 grader, så hjulet ställer in sig efter färdriktningen och gör vagnen lätt att styra på plats. Banan är gjuten PUR med en hårdhet på 95 grader Shore A, fast nog att hålla formen under last men inte så hård att den blir hård mot golvet.

Det här hårdhetsläget ger en bra balans mellan lätt gång och skonsamhet. Rullmotståndet är lågt, hjulet kommer igång utan att kärva och rullar jämnt vidare, vilket gör skillnad på ett litet hjul där friktionen annars känns direkt i handkraften. Samtidigt lägger sig PUR-ytan en aning mot underlaget och fördelar trycket, så att lackad betong och klinker skonas bättre än under ett hjul i ren plast. Materialet tål olja, fett och de milda kemikalier som finns i en vanlig arbetsmiljö.

Om man jämför med alternativen: ett mjukare elastomerhjul hade dämpat stötar bättre och gått ännu tystare på ojämnt golv, men rullat tyngre och burit mindre. Ett hårdare polyamidhjul hade rullat lite lättare men låtit mer och kunnat repa känsliga ytor. PUR i 95 Shore A samlar styrkorna för lätt, daglig användning inomhus.

Navet i polypropen håller hjulet lätt och rostfritt, vilket passar utrymmen med fukt och regelbunden rengöring. Inuti navet sitter ett kullager som ger jämn gång och håller rullmotståndet lågt även efter lång tids bruk. Hjulet finns i diameter 33 mm och bär upp till 20 kg, en lämplig nivå för lättare last fördelad på flera hjul.

Montaget sker med topplatta, alltså en platta med fyra skruvhål som skruvas fast i vagnsbotten eller ramen. Det ger en stabil infästning och en jämn lastfördelning över hela plattan, vilket är bra på lätta vagnar där man vill ha en trygg och enkel montering. Jämfört med ett centrumhål sprider topplattan kraften över fyra punkter istället för en, vilket håller hjulet stadigt i sidled när vagnen vrids snabbt. Bromsfunktion ingår inte i den här varianten, så hjulet är avsett för utrustning som ska rulla fritt.

Litet format ställer höga krav på att rullningen är lätt, och här samverkar bana och lager väl. Den fasta PUR-ytan möter golvet med liten friktion medan kullagret håller navet löpande, så att en knuff räcker för att sätta vagnen i rörelse. Det märks tydligt på en vagn som ska flyttas ofta och korta sträckor under en arbetsdag. Banan är gjuten i ett stycke utan skarvar, vilket gör att ytan behåller sin runda form även efter lång tids körning på samma slinga.

Var används det? Litet PUR-länkhjul med PP-nav på topplatta sitter ofta under instrumentvagnar, hyllvagnar, lättare serveringsvagnar och små maskinkonsoler inomhus. Den fria svängen gör det smidigt att vrida vagnen i en korridor eller mellan arbetsbänkar, och topplattan ger en stadig montering mot platta underlag. Hjulet rullar tyst nog för kontor, butik och vårdmiljö.

Tänk på driftsmiljön. Polyuretan trivs i normal inomhustemperatur och i torra till lätt fuktiga utrymmen. Står hjulet stilla länge under full last kan banan få ett tillfälligt avtryck som rullar bort efter en stund; så beter sig elastiska material. Den låga bärigheten innebär att hjulet ska användas till lätt utrustning, inte till tunga transporter.

Behöver du hjälp att avgöra om diameter och bärighet matchar din vagn? Hör av dig, så går vi igenom lasten och underlaget tillsammans.