Industrihjul löst hjul med bana i ElastoGum och nav i aluminium, ESD (71 Shore A)

Industrihjul löst hjul i ElastoGum med aluminiumnav, ESD, 71 Shore A

Detta är ett löst hjul med bana i ElastoGum och nav i aluminium, utfört som ESD-hjul med banan i den fastare hårdheten 71 Shore A. ESD innebär att hjulet leder bort statisk elektricitet genom banan och navet till ett jordat golv, vilket gör det till ett val för miljöer där urladdningar måste undvikas. Den högre hårdheten ger en bana som fortfarande dämpar men som rullar lättare och plattar till mindre under last än de mjukare ElastoGum-graderna.

Banan är elastisk och tar upp ojämnheter och stötar samtidigt som den lägger sig mot golvet, vilket håller nere vibrationer och rullljud. I elektronikmiljöer betyder det två saker på en gång: gången skyddar känsligt gods mot skakningar, och den ledande banan avleder statisk laddning. Greppet är gott och igångsättningen blir kontrollerad utan att hjulet driver iväg.

Lite om start- och rullmotstånd. Vid 71 Shore A är banan fastare och bygger en mindre kontaktyta än ett mjukt gummi. Det ger lägre rullmotstånd och en lättare igångsättning, samtidigt som en del dämpning finns kvar. Skillnaden mot en mjukare ESD-variant på 65 Shore A är märkbar: den här rullar lättare och känns stadigare under tung last, medan den mjukare dämpar något mer och skonar golvet ännu lite mer. Jämför man i stället med ett hårt, ledande plasthjul rullar det förvisso lättast men bullrar och är hårt mot ytan. Det här hjulet ligger åt det fastare hållet inom gummit, med tonvikt på rullighet och bärighet utan att tappa ESD-funktionen.

Navet i aluminium är styvt, lätt och korrosionståligt. Det bär lasten, håller hjulets form och utgör en del av den ledande vägen genom hjulet, allt utan att lägga på onödig vikt. Inuti sitter kullager som ger låg friktion och en jämn gång. Serien klarar bärigheter upp till 1625 kg per hjul, vilket placerar den i det medeltunga till tunga segmentet bland ledande hjul.

Hjulen finns i diametrar från 100 till 250 mm. En större diameter rullar lättare över skarvar och trösklar och sänker rullmotståndet ytterligare, medan en mindre håller bygghöjden nere där utrymmet är trångt. Eftersom hjulet levereras utan bygel monteras det direkt på en egen axel genom navet och passar maskinunderreden och fasta transportlösningar.

Var passar det? ElastoGum ESD i 71 Shore A med aluminiumnav sitter under vagnar och underreden i elektronikproduktion, monteringslinjer, kontroll- och renrum och andra ytor där statisk elektricitet ska ledas bort och där lasten samtidigt är hög. Den fastare banan gör hjulet lämpligt när du behöver bära tungt och rulla lätt men ändå kräver ESD-egenskapen. ESD-funktionen förutsätter att golvet är jordat och ledande; på ett isolerande golv bryts kedjan.

Tänk på driftsmiljön. Gummi fungerar bäst i normal inomhustemperatur och i torra till lätt fuktiga miljöer. Håll banan ren från isolerande beläggningar som färg och spill, annars försämras den ledande funktionen. Står hjulet stilla länge under full last kan banan få ett tillfälligt avtryck som rullar bort efter en stund; det är normalt för elastiska material.

Det lönar sig att förstå hur avledningen faktiskt sker, eftersom hjulet bara är en länk i kedjan. Laddningen vandrar från godset genom vagnen, vidare genom navet och banan, och ut i ett jordat golv. Är någon del isolerande, en lackerad vagn eller ett golv som inte leder, så stannar laddningen kvar oavsett hur bra hjulet är. Därför hör hjulet hemma i en miljö som redan är byggd för ESD, med ledande golv och korrekt jordning, snarare än som en lös åtgärd. I en sådan helhet gör hjulet sitt jobb stadigt och tyst, och den fastare banan gör att det dessutom rullar lätt under hög last.

Valet mellan den här graden och en mjukare ESD-variant handlar om vad du prioriterar. 71 Shore A rullar lättare, plattar till mindre och känns stadigare när vagnen är fullastad, vilket passar längre transporter och tyngre gods. En mjukare grad dämpar i stället mer och skonar golvet ytterligare, vilket väger tyngst under riktigt känslig utrustning. Båda leder bort statisk elektricitet lika bra, så det är rullning mot dämpning som avgör. Tänk på att slitage och beläggning på banan över tid kan påverka både gång och ledningsförmåga; en ren bana och ett rent golv bevarar båda egenskaperna. Eftersom hjulet saknar bygel bestäms monteringen av din axel och dess infästning, vilket ger frihet att bygga in det där det behövs.

Behöver du hjälp att avgöra om ditt golv klarar ESD-kraven och vilken diameter som passar din last? Hör av dig, så går vi igenom det tillsammans.