Industrihjul i länkbygel med massivt hjul i PP, monteras med topplatta (65° Shore D)

Industrihjul i länkbygel med massivt hjul i PP, topplatta, 65 Shore D

Det här är ett svängbart industrihjul med ett massivt hjul i polypropen och en länkbygel som vrider hela 360 grader. Bygeln monteras med topplatta, alltså en fyrkantig fästplatta med fyra skruvhål, vilket ger en stabil och rejäl infästning mot en vagnsram eller en maskinbotten. Serien finns både med riktspärr, som håller hjulet rakt tills du behöver svänga, och med totalbroms, som låser hjul och sväng samtidigt när ekipaget ska stå stilla.

Banan är polypropen med en hårdhet på 65 Shore D. Det är ett hårt material som knappt ger efter under belastning, och just det är nyckeln till hjulets låga rullmotstånd. När löpytan inte trycks ihop blir kontaktytan mot golvet liten, och då krävs lite kraft för att få igång hjulet och hålla det rullande. På ett jämnt golv blir gången lätt och kvick. PP tål också fukt, många kemikalier och rengöringsmedel utan att svälla, vilket gör banan tålig i en verkstadsmiljö.

Vill man förstå var hjulet hör hemma hjälper en jämförelse. Ett mjukt hjul i gummi eller polyuretan fjädrar, dämpar ljud och skonar ömtåliga golv, men det rullar trögare och bär mindre. Ett hårt PP-hjul väljer den andra vägen med lätt rullning och hög kemikalietålighet mot priset av hårdare gång och mer buller. Därför trivs den här familjen bäst på rena, plana industrigolv och mindre bra på grov betong eller utomhus.

Navet är i polypropen, så hjulet är lätt och rostar inte även i fuktiga lokaler. Lager finns i två utföranden. Glidlagret är enkelt och underhållsfritt och tål damm och väta, lämpligt där hjulet inte rullar långt. Kullagret ger lägre rullmotstånd och jämnare gång och passar bäst när hjulet flyttas ofta. Tillsammans med topplattan och den hårda banan bär hjulet upp till 200 kg, vilket räcker för medeltunga verkstadsvagnar och rullbara ställ.

Hjulen finns i diametrar från 100 till 125 mm. En större diameter rullar mjukare över skarvar och kabelrännor och sänker rullmotståndet, medan en mindre håller nere bygghöjden där det är trångt. Topplattan ger en bredare och stabilare infästning än ett centrumhål, vilket är en fördel under tyngre eller högre ekipage som annars lätt vickar. Riktspärren är värd att lyfta fram: den låser svängen i körriktningen så att en lång vagn håller spåret rakt, och frigörs när du behöver manövrera i en korsning eller runt ett hörn.

Var passar det? Topplattefästet och bärigheten gör hjulet till ett bra val under monteringsvagnar, materialvagnar, verktygsskåp på hjul och rullbara maskinunderreden i verkstad och lager. Riktspärrsvarianten lämpar sig för längre transportvagnar som ska rulla rakt genom en gång, medan totalbromsvarianten passar arbetsplatser där vagnen måste stå helt stilla.

Tänk på driftsmiljön. PP klarar normal inomhustemperatur och torra till fuktiga lokaler. På grova eller ojämna golv blir gången hård och stötarna förs vidare till godset, och då är ett mjukare hjul ett bättre alternativ. Kontrollera också att underlaget tål punktlasten från en liten, hård kontaktyta.

Vill du ha hjälp att välja mellan riktspärr och totalbroms, eller mellan glid- och kullager? Hör av dig, så går vi igenom vagnen, lasten och golvet tillsammans.