Industrihjul i länkbygel med dubbelhjul, bana i PUR och nav i gjutjärn, monteras med topplatta

Industrihjul i länkbygel med dubbelhjul, bana i PUR och nav i gjutjärn

Detta är ett industrihjul med svängbar länkbygel, byggt som dubbelhjul med två hjul sida vid sida på samma axel. Banan är gjuten polyuretan med en hårdhet på 93 grader Shore A och navet är gjort av gjutjärn. Kombinationen är gjord för tunga transporter där lasten är hög och utrymmet att svänga på är begränsat. Dubbelhjulet sprider vikten på två löpytor i stället för en, vilket ger en bredare kontaktyta mot golvet och en stabilare gång under last.

Polyuretanet i den här hårdheten är ett slittåligt material med hög bärighet och lågt rullmotstand. Det skonar golvet mer än ett hjul i hård plast eller stål och tål olja och fett som ofta finns på en verkstadsgolv. Eftersom banan är ganska hård kommer hjulet igång utan att kräva mycket kraft, och det rullar lätt vidare när det väl är i rörelse. Det märks vid många starter och stopp längs en monteringslinje eller när en tung vagn ska flyttas korta sträckor flera gånger om dagen.

Jämfört med ett mjukare hjul, till exempel ett i mjukt elastiskt gummi, är det här hjulet hårdare och bär mer. Ett mjukare alternativ är tystare och tar upp stötar bättre på ojämnt underlag, men det orkar inte samma last och rullar trögare. Behöver du i stället maximal bärighet på ett jämnt, hårt golv är hård polyamid ett alternativ, men det för mer oväsen och kan repa känsligare ytor. Polyuretanet lägger sig mitt emellan: rejäl bärighet, men fortfarande snäll mot golvet.

Navet i gjutjärn är hjulets stomme. Det är styvt och håller formen även vid hög vikt, och det är därför serien klarar bärigheter upp till 6300 kg per hjul. Inuti navet sitter dubbla kullager som fördelar lasten på två rader kulor och ger en jämn gång även under tung belastning. Det håller också nere underhållet, eftersom lagren rullar lätt och inte behöver smörjas ofta.

Hjulen finns i diametrar från 125 till 400 mm. En större diameter rullar lättare över skarvar, trösklar och kabelrännor och sänker rullmotståndet, medan en mindre håller nere bygghöjden där taket eller maskinen sitter lågt. Den svängbara länkbygeln vrider sig 360 grader, så vagnen blir lätt att manövrera i trånga gångar och vid lastkajer. Hjulet monteras med topplatta, fyra skruvhål i en platta som ger ett stabilt fäste mot vagnens ram.

Var passar det? Industrihjul i polyuretan med gjutjärnsnav sitter under tunga transportvagnar, plattformsvagnar, maskinunderreden och tunga rullbord i industri och lager. Det är ett arbetshjul för inomhusbruk på betong, klinker och målade golv där last och tålighet väger tyngre än absolut tystnad.

Bromsalternativen styr hur hjulet låses. En hjulbroms låser själva hjulet så att vagnen står stilla, en riktningsspärr låser svängen rakt så att vagnen rullar i en bestämd riktning, och kombinationen hjulbroms och riktningsspärr ger både och. Riktningsspärren är praktisk när en lång vagn ska köras rakt fram över en längre sträcka utan att vela i sidled, medan hjulbromsen håller vagnen kvar vid lastning och lossning. Tänk på driftsmiljön: polyuretan trivs i normal inomhustemperatur och i torra till lätt fuktiga miljöer. Står hjulet stilla länge under full last kan banan få ett tillfälligt avtryck som rullar bort efter en stund; det är normalt för polyuretan.

Dubbelhjulet har en till fördel värd att nämna. När de två löpytorna delar lasten blir trycket per yta lägre, vilket gör att hjulet svänger lättare på stället och sliter jämnare. Det märks i en svängbar bygel där ett enkelt hjul annars kan kärva när vagnen vrids på platsen. För tunga transporter där vagnen ofta byter riktning är det en konkret skillnad i hur lätt den går att styra.

Vill du veta vilken diameter, bärighet och bromslösning som passar din vagn? Hör av dig, så går vi igenom lasten och underlaget tillsammans.