Industrihjul i fast bygel med massivt hjul i PA6, ESD, rostfritt

Industrihjul i fast bygel med massivt PA6, ESD och rostfritt, glidlager

Detta är ett industrihjul i fast bygel med bana och nav i PA6, byggt både elektriskt avledande och med rostfri konstruktion. Det förenar två krav som ofta dyker upp samtidigt: behovet av att leda bort statisk elektricitet och behovet av att tåla fukt, spolning och korrosiva miljöer. Inuti navet sitter ett glidlager. Hårdheten ligger på 70 Shore D, ett hårt men inte styvaste polyamid.

PA6 är ett hårt banmaterial med lågt rullmotstånd. Hjulet rullar lätt eftersom materialet har låg friktion och inte trycks samman mot golvet. Glidlagret påverkar gången på sitt eget sätt: det är enkelt och underhållsfritt och tål smuts och väta utan att ta skada, men det ger något högre rullmotstånd än ett kullager. Kombinationen blir ett tåligt och okänsligt hjul som klarar att spolas och rengöras utan att lagret behöver smörjas om.

Här är avvägningen. Ett kullager ger lägre rullmotstånd och jämnare gång, men det är känsligare för smuts och vatten. Ett glidlager byter bort den sista lättheten mot tålighet, vilket är rätt val i en miljö där hjulet möter vatten, rengöringsmedel och partiklar. Vill man ha allra lättaste rullning på ett rent golv är kullager bättre; ska hjulet klara våtrengöring vinner glidlagret.

Skillnaden märks framför allt över tid. Ett kullager har kulor och löpbanor med fina toleranser, och tränger det in vatten eller partiklar nöts ytorna och gången blir glappig. Ett glidlager är i stället en slät bussning som hjulet snurrar kring, utan rörliga delar som kan sätta sig. Det innebär att glidlagret tål att spolas gång på gång utan att förlora sin funktion, även om det aldrig blir riktigt lika lättrullat som ett kullager. I en lokal där golvet rengörs dagligen är det en medveten avvägning: man accepterar något högre rullmotstånd för att slippa byta hjul i förtid. För en avledande och rostfri vagn som ändå ska tåla väta är glidlagret därför ett logiskt val.

Den avledande egenskapen sitter i materialet och leder bort laddning till golvet under hela livslängden, förutsatt att golvet är rent och ledande. Den rostfria uppbyggnaden gör att bygeln tål fukt och våta miljöer utan att angripas. Eftersom hjulet är massivt finns ingen beläggning som kan släppa, och PA6 motstår de flesta kemikalier i en verkstad.

Navet i PA6 är lätt och korrosionsfritt och bär lasten. Serien klarar bärigheter upp till 1500 kg per hjul, och diametrarna går från 80 till 200 mm. En större diameter rullar lättare över skarvar och sänker rullmotståndet, medan en mindre håller bygghöjden nere där det är trångt. Den fasta bygeln håller hjulet riktat rakt fram och ger stabil, rak gång.

Att navet också är i PA6 spelar roll i en våt och korrosiv miljö. Ett nav i gjutjärn eller obehandlat stål skulle rosta där hjulet spolas, men polyamiden påverkas inte av fukt eller rengöringsmedel på samma sätt. Tillsammans med den rostfria bygeln betyder det att ingen del av hjulet blir den punkt där rost först sätter in. Det förlänger livslängden i lokaler där andra hjul annars kräver tätare byten, och det håller vagnen hygienisk i miljöer där rostflagor inte får hamna på golvet.

Var passar det? Den här kombinationen sitter under vagnar i renrum, elektronikproduktion och laboratorier som samtidigt kräver våtrengöring, samt i livsmedels- och läkemedelsmiljöer där både statisk avledning och hygien är viktigt. Den rostfria och avledande uppbyggnaden gör hjulet till ett val där golvet spolas och vagnen måste hållas elektriskt jordad.

Tänk på driftsmiljön. Avledningen kräver ett rent och ledande golv för att fungera, och glidlagret betyder att hjulet rullar något tyngre än ett kullagerhjul. På grovt golv blir gången hård, eftersom PA6 inte dämpar stötar. Där det ställs krav på tystnad eller stötdämpning är ett mjukare banmaterial värt att överväga, men då sjunker bärigheten.

Vill du veta vilken diameter och bärighet som passar din vagn, och om glidlager är rätt för din rengöringsrutin? Hör av dig, så går vi igenom lasten, golvet och miljön tillsammans.