Hjul i länkbygel med bana i PUR och nav i PA6, monteras med centrumhål (98° Shore A)

Hjul i länkbygel med bana i PUR och nav i PA6, med broms

Detta är ett svängbart länkhjul med löpyta i hård polyuretan och nav i polyamid (PA6), här med bromsfunktion. Länkbygeln vrider 360 grader så att vagnen går lätt att styra, och bromsen låter dig parkera den stadigt där du vill ha den. Hjulet finns både med hjulbroms, som låser själva hjulet, och med totalbroms, som låser både hjul och sväng så att vagnen står helt still.

Banan är gjuten polyuretan med en hårdhet på 98 grader Shore A. Det är en fast, slitstark löpyta i den hårdare änden av polyuretanskalan. Den eftergivenhet som finns räcker för att skona golvet och hålla nere ljudet jämfört med en stenhård nylonbana, men hjulet är samtidigt styvt nog att rulla lätt och bära last utan att kännas trögt. Polyuretanet står emot nötning, olja, fett och milda kemikalier, vilket gör det till ett tåligt val i verkstadsmiljö.

Vad gäller start- och rullmotstånd ligger en bana på 98 Shore A nära den hårda kanten. Den kommer igång med liten kraft och rullar lätt på jämnt underlag, vilket är en fördel när vagnen flyttas ofta och över längre sträckor. Skillnaden mot ett riktigt mjukt hjul märks tydligt: det mjuka dämpar mer och är tystare på grov betong, men kräver mer kraft att skjuta och har högre rullmotstånd. Det här hårdare alternativet prioriterar lätt rull och bärighet, och passar bäst där golvet redan är slätt och jämnt. Vill du ha maximal stötdämpning på ojämnt underlag väljer du i stället en mjukare bana.

Navet i PA6 är lätt och rostar inte, så det fungerar väl även i fuktiga utrymmen. Hjulet bär upp till 150 kg styck och finns i diametrar från 80 till 125 mm. En större diameter rullar lättare över trösklar och skarvar och sänker rullmotståndet, medan en mindre håller nere bygghöjden där takhöjd eller arbetshöjd är begränsad. Monteringen sker med centrumhål, ett centralt bulthål genom bygelplattan, vilket ger en snabb infästning på vagnar med befintligt fäste.

Var passar det? Med bromsen i kombination med den hårda, lättrullade banan sitter hjulet ofta under transportvagnar, monteringsvagnar, verktygsvagnar och rullande maskinunderreden inom industri och lager. Totalbromsen är praktisk vid stationer där vagnen ska stå helt stilla under arbete, till exempel vid en arbetsbänk eller en pack- och kontrollplats. Hjulbromsen räcker när du främst vill hindra hjulet från att rulla iväg men ändå kunna rikta vagnen.

Tänk på driftsmiljön. Polyuretan fungerar bäst i normal inomhustemperatur och i torra till lätt fuktiga miljöer. Står hjulet stilla länge under tung last kan banan få ett tillfälligt avtryck som rullar bort efter en stund; det är normalt för polyuretan och inget materialfel. Kontrollera att bromstypen matchar hur vagnen ska användas, så att du varken över- eller underdimensionerar låsningen.

Vill du ha hjälp att välja mellan hjulbroms och totalbroms, eller mellan 80 och 125 mm? Hör av dig med en beskrivning av vagnen och arbetsmomentet, så reder vi ut det tillsammans.