Hjul i fast bygel med bana i TPE och nav i PP, monteras med centrumhål, ESD

Hjul i fast bygel med bana i TPE och nav i PP, ESD

Det här är ett hjul i fast bygel med löpyta i TPE och nav i polypropen, försett med ledande egenskaper som avleder statisk elektricitet. ESD-egenskapen gör hjulet lämpligt i miljöer där statisk uppladdning måste ledas bort, till exempel vid hantering av elektronik, kretskort eller känsliga komponenter. Den fasta bygeln håller hjulet i rak körriktning, vilket ger en stadig gång längs en bestämd transportväg.

Banan i TPE har en hårdhet på 85 grader Shore A. Det är en halvmjuk termoplastisk elastomer som ger tyst gång och en lätt dämpning av småstötar, samtidigt som materialet är ledande så att laddning från vagn och gods kan rinna av till golvet. För att den ledande funktionen ska fungera krävs ett underlag som tar emot laddningen, alltså ett ESD-golv eller motsvarande. TPE-banan är dessutom oftast grå och lämnar inga märken, vilket är en fördel i rena monteringsutrymmen.

En kommentar om rull- och startmotstånd: ett halvmjukt material lägger sig något mot golvet och bygger en liten kontaktyta. Det ger gott grepp och en mjuk gång, men kräver lite mer kraft vid igångsättning än ett styvt hjul. Jämfört med en hård bana i exempelvis polyamid rullar TPE något trögare, men den hårda banan saknar både dämpning och ledande egenskap och för dessutom mer oljud. För en arbetsplats med elektronik och krav på tyst, ren och antistatisk drift är TPE ett mer passande val.

Den här familjen finns med två lagertyper. Glidlagret är enkelt och underhållsfritt och tål damm och fukt väl, med något högre rullmotstånd. Kullagret ger ett lägre rullmotstånd och en jämnare gång, ett bättre val när hjulet rullas ofta. Navet i polypropen är lätt och korrosionsfritt och bär lasten vid normal belastning.

Hjulen finns i diametrar från 75 till 100 mm och klarar en bärighet på upp till 70 kg per hjul. En större diameter rullar lättare över skarvar och små trösklar, medan en mindre håller nere bygghöjden där utrymmet är begränsat. Eftersom bygeln är fast monteras hjulet på den styrande änden av vagnen och håller kursen rakt fram.

Var hör hjulet hemma? Det passar under monteringsvagnar, ESD-vagnar, materialvagnar och rullbord i elektronikindustrin och i laboratorier där statisk elektricitet ska hållas under kontroll. Kombinera gärna två fasta hjul med två länkhjul, så att vagnen både styr och svänger med behållen antistatisk funktion i hela hjulsatsen.

Det är värt att tänka igenom hjulets roll i den antistatiska kedjan som helhet. ESD-skydd handlar sällan om en enda komponent, utan om att hela vägen från gods till golv leder. Ett ledande hjul gör ingen nytta om vagnens ram är isolerad eller om golvet inte tar emot laddningen, och omvänt bryts skyddet om ett enda isolerande hjul sätts i en annars ledande sats. Därför är det klokt att hålla alla fyra hjulen i samma ledande utförande och att kontrollera att kontaktytorna är rena. Den fasta bygeln på det här hjulet gör det till den stabila, styrande delen av en sådan sats, medan länkhjulen i andra änden sköter svängarna utan att skyddet bryts.

Tänk på driftsmiljön. TPE arbetar bäst i normal inomhustemperatur och i torra till lätt fuktiga lokaler, och materialet tål inte höga temperaturer. Den ledande funktionen behöver också rena kontaktytor för att fungera över tid; smuts och beläggningar kan försämra avledningen. Vill du veta vilken diameter och lagertyp som passar din vagn och ditt ESD-golv? Hör av dig, så går vi igenom det tillsammans.