PP svetstråd
Svetstråd i PP LF FR
Art.nr P9000523
Beställningsvara
Svetstråd i PP LF FR är polypropen som både dämpat brandförloppet och fått tillsats för låg friktion. Tråden tillverkas för termoplastsvetsning av plattor, tankar och konstruktionsdetaljer som ligger i samma grad, så att fogen får samma kemi och samma egenskaper som basmaterialet runt omkring.
Polypropen är ett halvkristallint termoplastmaterial med densitet kring 1,04 g/cm³ i den smörjda graden, något tyngre än vanlig PP genom internt smörjmedel. Materialet tål kontinuerlig drift upp till cirka 100 °C och har låg vattenabsorption, omkring 0,2 procent. Den flamskyddade graden är konstruerad så att lågspridningen avstannar när värmekällan tas bort, vilket är ett krav i många utrymmen där standard-PP inte räcker. Tillsatsen av fasta smörjmedel sänker friktionskoefficienten och minskar slitaget i glidande kontakt; det gör tråden lämplig för konstruktioner där fogytan löper mot rörliga delar eller där partiklar annars skulle nöta hål i en ren PP-svetssträng.
Kemiskt har polypropen god beständighet mot syror, baser, salter och de flesta organiska lösningsmedel som förekommer i industriella processer. Materialet svetsas väl med varmluft, extrudersvets och spegelsvets. Den ljusgrå tråden går att lägga som flera lager i V-fog eller X-fog beroende på godstjocklek, och eftersom basgraden är samma PP LF FR i hela detaljen behöver du inte oroa dig för att fogen sticker ut termiskt eller kemiskt.
Trådar i denna grad används bland annat för svetsning av brandklassade tankar och behållare där insidan utsätts för glidande material, exempelvis silos och bunkrar med skrapor eller rörliga golv. De används också till ventilationsdetaljer, brandavskiljda kabeldragningar och kapslingar som måste klara både brand- och nötningskrav. När ytan i en process är PP LF FR-platta är det enda rimliga valet att svetsa med PP LF FR-tråd; en standard-PP-tråd skulle bryta både brandklass och friktionsprofil i fogen.
Praktiskt levereras tråden på rulle eller i raka längder, vanligen i diametrar avsedda för triangelmunstycke eller rundmunstycke i handsvetspistol. Förvara rullen torrt och rumstempererat, kapa rena ändar inför svets och håll lufttemperaturen inom det fönster som tillverkaren av svetsutrustningen anger. Materialet kräver inte förvärmning på samma sätt som hårdare tekniska plaster, men en jämn matning och konstant lufttemperatur är avgörande för att fogen ska bli homogen.
Vid val mellan olika PP-trådar är det två saker som styr: brandklassen som hela konstruktionen ska klara och hur mycket glidning fogen utsätts för. Är konstruktionen ren PP utan brandkrav räcker en standardtråd. Finns brandklasskrav men ingen mekanisk kontakt går vanlig PP FR. Finns båda kraven, slitage och brand, är PP LF FR det material du vill ha i fogen. Tråden går inte att ersätta med ett kemiskt likvärdigt material som saknar smörjmedelstillsatsen utan att fogytan slits snabbare än omgivningen.
Termiskt är PP LF FR känslig på samma sätt som andra polypropener: lufttemperaturen i pistolen behöver kalibreras mot just denna grad, och flamskyddstillsatsen brukar göra att fönstret för bra fog är något snävare än för ren PP. Lägg upp en testfog och titta på snittet innan du kör i produktion. En bra fog känns igen på att tråden flutit in i basmaterialet utan blåsor och utan att flamskyddstillsatsen har förkolnat. Kör för hett och brandskyddet börjar brytas ned vid fogytan, vilket sänker hela konstruktionens brandklass.
Tråden levereras vanligen i diametrar avsedda för triangelmunstycke (snabbsvets) och rundmunstycke (manuell handsvets). Pigmenteringen är ofta grå eller ljus, så att fogen smälter in i en standardgrå brandklassad platta utan att fläcken syns. Vid val av diameter, tänk på att en tjockare tråd ger högre kapacitet per drag men kräver långsammare matning för att hinna värmas igenom; en tunnare tråd är säkrare i tunt gods och i kantfogar nära öppningar.
Behöver du hjälp att räkna ut hur mycket tråd som går åt per löpmeter fog, eller är du osäker på vilken diameter som matchar din svetspistol? Hör av dig, så går vi igenom konstruktionen tillsammans.