Platta i PTFE BR40

PTFE BR40 är en kompound där cirka 40 procent brons är inblandat i PTFE-matrisen. Bronstillsatsen lyfter den mekaniska kapaciteten betydligt jämfört med obetonad PTFE: PV-talet ökar, slitstyrkan i glidlager flerfaldigas och värmeledningen blir bättre, vilket sänker temperaturen i kontaktytan vid kontinuerlig drift. Plattformatet är råämne för bearbetade detaljer där den ökade lasten gör obetonad PTFE för mjuk. Du behåller fortfarande PTFE:s låga friktion i kontaktytan, men får ett material som klarar hårdare arbete utan att deformeras. Materialet behåller PTFE:s kemiska tålighet i de flesta medier, men bronsfasen är inte inert mot syra. PTFE BR40 ska undvikas i koncentrerade syror, oxiderande medier och miljöer där metallinblandning skulle reagera med processen. Mot lösningsmedel, oljor, smörjmedel och torra processmedier fungerar materialet väl, och i hydraul- och pneumatiktillämpningar är det ett av de etablerade valen för kolvtätningar och styrband. Vid frågetecken kring kemikalieexponering är kontroll mot tillverkardatablad och om möjligt ett kompabilitetstest före driftstart värt besväret, särskilt om mediet innehåller starka oxidationsmedel. Termiskt är PTFE BR40 klassat V0 enligt UL 94 och har samma användningstemperaturfönster som basmaterialet PTFE, från minus 200 till plus 260 grader. Bronstillsatsen förbättrar dessutom värmeavledningen lokalt, vilket är värdefullt i glidlager där friktionsvärmen annars staplar upp i kontaktytan. Det innebär att samma lager kan dras hårdare innan PV-gränsen nås, och att livslängden i drift blir längre under jämförbara förhållanden. Densiteten är högre än för obetonad PTFE, runt 3 till 3,5 g/cm³, så detaljens vikt är märkbart större för samma volym, vilket är värt att tänka på vid montering av större detaljer. Plattformat används till slitplattor, glidskenor, lagerklackar, styrband, kolvringar och liknande detaljer där ytkonditionen är tyngre belastad än vad obetonad PTFE klarar. Fräsning och svarvning av detaljerna sker med vassa skär och utsug; bronsspånan är mer abrasiv än ren PTFE, så skärlivlängden blir kortare än vid bearbetning av obetonat material. Hårdmetallskär eller belagda skär ger märkbart längre liv. Slipning och putsning av ytan ger jämnare ytfinish, vilket är värdefullt i tätningstillämpningar där en slät yta minskar läckage genom kontaktytan. Tribologiskt är PTFE BR40 användbart i lager med högre last och måttlig till hög hastighet, både med och utan smörjning. Det är fortfarande PTFE i kontaktytan, så friktionskoefficienten är låg, men bronset minskar krypningen och höjer den dynamiska bärförmågan. För torrkörning är PTFE BR40 ett av de bättre PTFE-baserade valen; för vätskesmorda system är vinsten mindre eftersom obetonad PTFE redan klarar uppgiften. Vid kontakt mot mjuka motytor som aluminium eller mässing kan bronsfasen ge upphov till abrasiv förslitning på motytan, så materialvalet på axel eller bana ska ses i kombination med plastvalet. Plattan färgmässigt är brunaktig med metallisk skiftning från bronsinnehållet, vilket skiljer den från den vita obetonade PTFE-plattan rent visuellt. Materialet är inte tänkt för livsmedels eller farmacitillämpningar; för dessa fall är bronsfri PTFE eller PTFE med tillsats av kol eller glas bättre. För installationer i fuktig miljö ska bronsfasens långsamma oxidation tas med i beräkningen, även om det sällan är ett funktionsproblem under normal driftslivslängd. Skarvning och infästning sker mekaniskt. PTFE BR40 limmas och svetsas inte med vanliga metoder, och ytan kräver etsförbehandling om lim ska användas. I praktiken klamras eller skruvas detaljen, ofta med metallhylsor eller distansbrickor som tar upp förspänningen så att krypningen i materialet inte sliter sönder förbandet över tid. För glidskenor och slitplattor är skruvförband med försänkta huvuden vanligt, så att skruvhuvudet inte sticker upp över kontaktytan. Tjockleksval styrs av detaljens slutmått, med marginal för bearbetning. Tunnare plattor används till slitskydd och tunna glidklossar, grövre plattor till svarvade detaljer och lager. Vid val mellan PTFE BR40 och alternativa kompounder är det främst lastfall, motytmaterial och kemisk miljö som avgör. Är du osäker på om PTFE BR40 är rätt PTFE-kompound för din applikation, eller om kol- eller glasfylld variant vore bättre? Hör av dig så bollar vi det innan offert.