Ir al contenido
Meny
Soporte fijo con rueda blanda

Luftgummihjul i fast bygel med bana i luftgummi och nav i stålplåt, monteras med topplatta (65° Shore A)

Tillgängligt från lager
  • Diámetro de la rueda de cadena
  • Banbredd

Den valda kombinationen finns inte.

Luftgummihjul i fast bygel med stålplåtsnav, monteras med topplatta

Detta är ett luftgummihjul i fast bygel med ett luftfyllt däck, ett nav i stålplåt och en topplatta för montering. Topplattan sitter ovanpå bygeln med skruvhål i hörnen och ger ett stabilt fäste i fyra punkter mot en plan yta, så att hjulet kan skruvas direkt under en vagnsbotten eller ram. Banan är mjuk, 65 grader Shore A, och rullar följsamt över ojämn mark, medan stålnavet ger styvhet åt fälgen.

Det luftfyllda däcket är hjulets fjäder. Luften under tryck dämpar stötar från sten, kanter och hål innan de når godset, och den mjuka banan lägger sig kring hindren i stället för att studsa över dem. Resultatet är en mjukare och tystare gång ute. Den mjuka gummibanan greppar också bra på löst och fuktigt underlag, vilket märks vid start i lutning. Mot ett massivt hjul är skillnaden tydlig på grus: det luftfyllda sväljer ojämnheterna medan det styva slår emot dem.

Hur är det med start- och rullmotstånd? Ett mjukt luftdäck kräver något mer kraft för att komma igång än ett hårt hjul, eftersom kontaktytan är bred och en del energi går till att forma däcket mot marken. På slätt golv rullar ett hårt hjul i plast eller polyamid lättast, men på grus och ojämnheter blir det skakigt och hårt mot lasten. Det här hjulet byter en aning rullmotstånd mot mjuk, jämn gång där underlaget är dåligt, och stålnavet ger den styvhet som behövs för att hålla formen under last.

Navet är gjort i stålplåt, som är styvt och starkt och bildar den bärande stommen i hjulet. Det ger en stadig fälg som klarar belastning utan att ge vika. Serien klarar bärigheter upp till 250 kg per hjul. Stål är tyngre än plast, så hjulet får en något högre egenvikt, vilket är en rimlig avvägning för ett stadigt fäste och god bärighet i en monterad vagn.

Diametrarna ligger mellan 260 och 400 mm, alltså i den större änden. En stor diameter rullar lätt över kanter, trösklar och rötter och sänker rullmotståndet, vilket är en fördel på ojämn mark. Den mindre diametern håller nere bygghöjden. Eftersom hjulet skruvas fast med topplatta är just höjden ofta värd att tänka igenom, så att vagnsbottnen hamnar där du vill ha den.

Var passar det? Luftgummihjul med stålnav och topplatta i fast bygel sitter under transportkärror, materialvagnar, plattformsvagnar och redskap som körs utomhus och behöver ett enkelt, stadigt skruvfäste. Den fasta bygeln håller kursen rak och gör vagnen lättskjuten på raksträckor. Branscher där hjulet känns igen är bygg, anläggning, lager med utelastning och fastighetsskötsel.

Tänk på driftsmiljön. Luftdäcket vill ha rätt lufttryck för att rulla och bära som det ska, och trycket behöver kontrolleras regelbundet. Mjukt gummi kan lämna märken på ljusa inomhusgolv, så hjulet hör hemma ute eller i grövre lokaler. Mot vassa föremål är ett luftfyllt däck känsligare än ett massivt hjul, och stålnavet bör skyddas mot ihållande väta. Topplattans skruvbild bör stämma med fästet på din vagn, så det är klokt att mäta hålen innan montering.

Vill du att vi stämmer av topplattans mått, diameter och bärighet mot din vagn? Hör av dig, så går vi igenom montering och last tillsammans.