Industrihjul löst hjul med bana i ElastoGum (65 Shore A)

Industrihjul löst hjul i ElastoGum, 65 Shore A

Detta är ett löst hjul med bana i ElastoGum i hårdheten 65 Shore A, en serie som spänner över ett ovanligt brett dimensionsregister och tar sig upp i de allra tyngsta lasterna. ElastoGum är ett mjukt elastiskt gummi som ger en följsam, tyst gång och skonar golvet. Vid 65 Shore A är banan mjuk nog att dämpa effektivt men håller samtidigt formen under stor vikt.

Den elastiska banan tar upp ojämnheter och stötar och lägger sig mot underlaget, vilket håller nere vibrationer och rullljud. Det betyder mindre slitage på både gods och golv, och en lugnare arbetsmiljö där hjulet rullar ofta. Greppet är bra, så hjulet slirar inte vid start på slätt underlag.

Lite om start- och rullmotstånd. Mjukt gummi pressas ut mot golvet och bygger en stor kontaktyta, vilket kräver något mer kraft i igångsättningen än ett hårt hjul. När rullningen väl är igång går den mjukt och dämpat. Det är en avvägning: ett hårt hjul i polyamid rullar lättast och tål mest på blankt betonggolv, men det är samtidigt det bullrigaste och hårdaste mot ytan. Ett ännu mjukare gummi är tystast och skonsammast men tål mindre last. ElastoGum 65 Shore A ligger i en bred mittfåra, där du får dämpning och golvskydd utan att tappa förmågan att bära riktigt tungt.

Hjulen finns i diametrar från 125 till 620 mm, ett spann som täcker allt från medeltunga vagnar till stora tungtransportriggar. En större diameter rullar lättare över skarvar, gropar och trösklar och sänker rullmotståndet märkbart vid hög last, medan en mindre håller bygghöjden nere där utrymmet är trångt. Bärigheten når upp till 13950 kg per hjul i de grövsta dimensionerna, vilket placerar den övre delen av serien i tungtransportklassen för maskiner, formverktyg och tunga moduler.

Eftersom hjulet levereras utan bygel monteras det direkt på en egen axel genom navet. Det passar fasta underreden, specialbyggda transportvagnar och tunga riggar där hjulet löper på en genomgående axel.

Var passar det? ElastoGum 65 Shore A används brett, från transportvagnar och rullvagnar i verkstad och lager till tunga underreden för maskiner och stora gjutgods. Det breda dimensionsregistret gör att samma materialval kan följa med genom hela flottan, från de medelstora vagnarna upp till de tyngsta transporterna. Den tysta, mjuka gången är till nytta där ljud och vibrationer ska hållas nere, och där golvet behöver skyddas från hårda nedslag.

Tänk på driftsmiljön. Gummi fungerar bäst i normal inomhustemperatur och i torra till lätt fuktiga miljöer. Står hjulet stilla länge under full last kan banan få ett tillfälligt avtryck som rullar bort efter en stund; det är normalt för elastiska material. Mörkt gummi kan på riktigt ljusa golv ge märken i vissa fall, så testa gärna på en undanskymd yta först.

Eftersom serien spänner från 125 till 620 mm är det värt att stanna upp vid diametervalet, för det förändrar hjulets karaktär helt. I den nedre delen sitter hjul för medeltunga vagnar där bygghöjden ofta är begränsad och lasten hanterbar. I den övre delen handlar det om tungtransport, där den stora diametern både bär mer och rullar betydligt lättare över ett ojämnt golv. Mellan dessa ytterligheter finns hela registret, och samma materialval kan därför följa med genom en hel maskin- och vagnpark. Det förenklar både inköp och underhåll när banan beter sig likadant oavsett storlek.

Tänk också på hur lasten fördelas. En tung rigg på fyra hjul belastar sällan alla fyra lika, och vid svängar eller sned last tar ett enskilt hjul tidvis mer än sin andel. Den angivna bärigheten har marginal inbyggd, men lägg dig inte precis på gränsen om transporten körs ofta eller står parkerad under full last. Håll dessutom körytan ren; spån, grus och vassa skarvor sliter snabbare på all gummibana, medan ett rent och jämnt golv ger hjulet ett långt och jämnt arbetsliv. Eftersom hjulet saknar bygel bestäms infästningen av din axel, vilket ger frihet att bygga in det där det behövs.

Undrar du vilken diameter och bärighet som passar just din last? Hör av dig, så går vi igenom vikt, underlag och axelmått tillsammans.