Hjul i länkbygel med bana i PUR och nav i PP, monteras med centrumhål (98° Shore A)

Länkhjul i PUR med nav i polypropen och centrumhål

Detta är ett svängbart länkhjul med bana i gjuten polyuretan och nav i polypropen, byggt för apparater och lättare vagnar som ska gå att manövrera på trånga ytor. Bygeln roterar 360 grader runt centrumhålet, så hjulet följer med i sväng och gör att vagnen blir lätt att rikta även i smala gångar. Banan har en hårdhet på 98 grader Shore A, alltså ett ganska hårt polyuretan som håller formen under last och rullar igång utan onödig kraft.

Just hårdheten styr hur hjulet beter sig i drift. Ett hårt PUR har lågt rullmotstånd och kommer igång lätt, vilket märks vid många starter och stopp under en arbetsdag. Samtidigt skonar polyuretanet golvet betydligt mer än ett rent plasthjul; banan tål nötning väl och motstår de flesta oljor, fetter och milda kemikalier i en verkstadsmiljö. Ett mjukare hjul, säg ett gummi runt 70 Shore A, hade dämpat stötar bättre och gått tystare på ojämnt underlag, men hade samtidigt gett högre rullmotstånd och tålt mindre last. Det här hjulet ligger åt det hårda hållet och passar därför där det rullar mycket på jämnt golv.

Navet i polypropen är lätt och korrosionsfritt, vilket håller nere vikten på hela hjulet och tål fukt och rengöring utan att rosta. Inuti navet sitter ett glidlager. Det är en enkel och underhållsfri lösning som tål damm och väta, och eftersom det inte har rörliga kulor klarar det smutsiga miljöer utan krångel. Glidlagret ger något högre rullmotstånd än ett kullager, men för de laster det här hjulet är byggt för är det en tålig och driftsäker konstruktion.

Hjulen finns i diametrar från 50 till 100 mm och bär upp till 55 kg per hjul. En större diameter rullar lättare över skarvar, trösklar och kabelrännor och sänker rullmotståndet, medan en mindre håller nere bygghöjden där utrymmet är begränsat. Montaget sker med centrumhål, ett enda bulthål genom bygeln, vilket passar bra på gaffel- eller rörkonstruktioner där en topplatta inte får plats.

Hjulet finns med både hjulbroms och totalbroms. En hjulbroms låser själva hjulet så att vagnen inte rullar iväg, medan totalbromsen låser både hjul och sväng och därmed parkerar vagnen helt stilla. Det är praktiskt vid stationer där utrustningen ska stå kvar under arbete, eller på golv med lutning där en olåst vagn annars kan börja röra sig. Du väljer broms per hjul efter behov; ofta räcker det att förse två av fyra hjul med broms för att hela vagnen ska stå säkert.

En sak värd att tänka på är förhållandet mellan diameter och svängbarhet. På de mindre diametrarna i serien svänger hjulet lätt även när vagnen står still, medan de större rullar bättre över ojämnheter men kräver lite mer för att vridas på stället.

Var passar det? Länkhjul i PUR med polypropennav sitter ofta under instrumentvagnar, serveringsvagnar, lättare materialvagnar, städvagnar och flyttbara ställ inom industri, lager, verkstad och offentlig miljö. Den hårda banan gör det till ett bra val på lackerad eller slipad betong, klinker och plastmatta där man vill ha låg rullkraft och samtidig hänsyn till golvet.

Tänk på driftsmiljön. Polyuretan trivs i normal inomhustemperatur och i torra till lätt fuktiga miljöer. Står hjulet stilla länge under full last kan banan få ett tillfälligt avtryck som rullar bort efter en stund; det är normalt för polyuretan. Vid riktigt tunga laster eller ojämna utomhusunderlag bör man välja ett hjul med större diameter och kraftigare nav.

Är du osäker på vilken diameter och bärighet som passar din vagn? Hör av dig, så går vi igenom lasten och underlaget tillsammans.