Hjul i länkbygel med bana i PUR och nav i aluminium, monteras med centrumhål
Länkhjul i PUR med aluminiumnav, dubbla kullager och centrumhål
Detta är ett svängbart länkhjul med bana i polyuretan och nav i aluminium, byggt för manövrerbara vagnar som ska bära en hel del vikt och samtidigt vara lätta att styra. Bygeln roterar fritt 360 grader kring centrumhålet, så hjulet följer med i sväng och låter vagnen riktas in även i trånga gångar. Banan har hårdheten 93 grader Shore A, ett polyuretan med viss eftergivlighet som rullar lätt men ändå bär ordentligt.
Hårdheten ligger här lite lägre än på de hårdaste PUR-banorna, och det märks i drift. Banan rullar fortfarande med lågt rullmotstånd och kommer igång utan onödig kraft, men den något mjukare ytan ger lite bättre grepp och tar upp små ojämnheter snällare. Polyuretanet skonar golvet mer än ett plast- eller stålhjul och tål nötning, oljor, fetter och milda kemikalier. Jämfört med ett riktigt mjukt gummihjul rullar det här lättare och bär mer, men dämpar inte stötar lika väl på grovt underlag; jämfört med ett hårt nylonhjul går det tystare och är skonsammare mot golvet, men har något högre rullmotstånd. Den här balansen gör hjulet till ett bra arbetshjul för slätt till lätt ojämnt inomhusgolv.
Navet i aluminium är styvt och lätt på samma gång. Det bär lasten utan att flexa och håller formen även under tung belastning, samtidigt som det är korrosionständigt och inte rostar i fuktiga miljöer. Inuti navet sitter dubbla kullager som fördelar lasten på två rader kulor och ger en jämn, stabil gång även när hjulet är fullt belastat. Den konstruktionen gör att hjulet rullar lätt trots hög vikt och tål den sidobelastning som uppstår när en lastad vagn svängs.
Hjulen finns i diametrar från 80 till 100 mm och bär upp till 150 kg per hjul. En större diameter rullar lättare över skarvar och trösklar och sänker rullmotståndet, medan en mindre håller nere bygghöjden där utrymmet är begränsat. Montaget sker med centrumhål, ett enda bulthål genom bygeln, vilket passar gaffel- eller rörkonstruktioner där en topplatta inte ryms. Hjulet finns med totalbroms som låser både hjul och sväng, så att vagnen står helt stilla vid lastning eller arbete.
Var passar det? Länkhjul i PUR med aluminiumnav sitter under tyngre transportvagnar, materialvagnar, maskinunderreden och flyttbara ställ inom industri, lager och verkstad, där man vill ha både hög bärighet och en vagn som är lätt att manövrera. Den lätta navkonstruktionen är en fördel där vagnen lyfts eller flyttas ofta för hand, eftersom totalvikten på vagnen blir lägre än med ett gjutjärnsnav. I miljöer där golvet spolas eller där det förekommer fukt är aluminiumets korrosiontålighet ett tydligt plus.
Vid valet är det värt att tänka på hur lasten fördelas. De 150 kg per hjul gäller per hjul, så en vagn på fyra hjul har stor marginal även med tung last, förutsatt att vikten ligger någorlunda jämnt. Står lasten snett kan ett par hjul ta huvuddelen av tyngden, och då är det den belastningen som ska rymmas inom hjulets kapacitet. Totalbromsen låser både hjul och sväng, vilket gör att en tung vagn står helt stilla vid lastning utan att kunna glida i väg.
Tänk på driftsmiljön. Polyuretan trivs i normal inomhustemperatur och i torra till lätt fuktiga miljöer. Står hjulet stilla länge under full last kan banan få ett tillfälligt avtryck som rullar bort efter en stund; det är normalt för elastiska material. Vid riktigt grova utomhusunderlag bör man välja ett hjul med större diameter.
Vill du veta om 150 kg per hjul räcker för din last, eller hur många hjul du behöver för säker marginal? Hör av dig, så räknar vi på vagnen tillsammans.